報告編碼：QJ07-RLSY123 河南電力試驗研究(jiū)院
1.概述
平東熱電有限公司#6、#7汽(qì)輪機為哈爾濱(bīn)汽輪機廠生産的C140/ N210－12.75/535/535/0.981型超高壓、一次中(zhōng)間再熱、兩缸兩排汽、采暖用可調整抽汽、供熱凝汽式汽輪機(jī)，分别于2006年7月、9月通過168小時試運投(tóu)入試生産。經過一年來(lái)的運行實踐，公司機組發現疏水系統不能滿足安全、經濟(jì)運行的需要（平東(dōng)疏水系統(tǒng)簡圖(tú)見附圖1），為解決(jué)該問題，平東熱電有限公司會同河南電力試驗研究院(yuàn)對疏水系統進(jìn)行了檢查、分析，并對其它200MW等級機組的疏水系統進行了調研，調研(yán)、分析(xī)由平東熱電有限公司黃智、尹金亮、潘富(fù)停、李穎傑等與河南電力試驗(yàn)研(yán)究院付晨(chén)鵬共同參加，經研(yán)讨得(dé)出優化建議如下。
2.目(mù)前(qián)存在的主要問題
2.1 沒有(yǒu)對兩台疏水擴容器(qì)進(jìn)行工作劃分，每台擴容器上都接有不(bú)同壓力等級的疏水；
2.2 沒有把各疏水按壓力等級分别疏到各疏水母管，再導(dǎo)入兩台疏水擴容器(qì)；
2.3 抽汽逆止門前、後疏水彙集到1根疏水管上，經過閥門後再進入疏水母管；
2.4 各疏水管均是垂(chuí)直接入疏(shū)水(shuǐ)母管，未(wèi)采用45°角接入方(fāng)式。
目(mù)前的(de)疏水系統(tǒng)，由于(yú)上述問題的存(cún)在，在特殊工況、操作不當時易發生低壓疏水(shuǐ)不暢、逆止門返汽（水）、停機後汽缸返汽（水）、管道沖刷、膨脹不暢等問題，對(duì)機組的安全性有較大的(de)影響。
3.正常的疏水(shuǐ)系統
3.1 對兩台疏水擴容(róng)器進行工作劃分，分為高、低壓疏水擴容(róng)器或者本體、系(xì)統疏(shū)水擴(kuò)容器，每台擴(kuò)容器上都(dōu)接有(yǒu)不同壓力等級或者不同工作區(qū)域的疏水；
3.2 把(bǎ)各疏水按壓力等(děng)級分别疏到各疏水母管，再導(dǎo)入兩台疏水擴容器；
3.3 抽汽逆止門(mén)前、後疏水分(fèn)别進入疏水母管；
3.4. 各疏水管均采用45°角接入方式。
4.目前其它電廠常用的疏水系統方式(shì)
4.1 将兩台疏(shū)水(shuǐ)擴容器(qì)劃分為高、低壓疏水擴容器，每(měi)台擴(kuò)容器上都接有不同壓力(lì)等級的疏水，其中主汽及高壓(yā)缸部分各疏水(shuǐ)接至高壓疏水擴容器，中壓缸及以後各疏水接至低(dī)壓疏水擴容器。
這(zhè)種方式為簡單(dān)的通用方式，制造廠一般推薦該方式，國電濮陽220MW機組采用該方式（見附圖2）。這種方式的優點是系統簡單，缺點是沒有考慮熱态(tài)啟動、疏水閥門不嚴密造成停(tíng)機後汽缸返汽（水），需要配(pèi)套相應的運行檢查、調整措施。
4.2 将兩台疏(shū)水擴容器劃分為系統、本(běn)體疏水擴(kuò)容器，系統疏水擴容器主要有高(gāo)旁前、後疏水、電動主(zhǔ)汽(qì)門前(qián)、後疏水、夾(jiá)層聯箱疏水、法(fǎ)螺聯箱、回汽疏水、再熱熱段疏(shū)水、門杆一漏疏水、汽封一漏疏水、高中調門門座(zuò)疏水、高中導管疏水、高排逆止門前、後疏水等，其中将高旁前疏水、電動主汽門前、後疏水單獨接至1根疏水母管進入高(gāo)壓擴容器(qì)，其中将高壓缸調(diào)節級後疏水直接進入高壓擴容器；本體疏水擴容(róng)器主(zhǔ)要(yào)有各段抽(chōu)汽逆止門前、後疏水、軸封系統疏水等，其(qí)中将中壓缸疏水直接進入低壓擴容器，為防止逆止門前疏水閥門不嚴密(mì)造成汽缸返汽（水），在各逆止門前疏(shū)水管道上增加了逆止閥。
這種方式較為複雜，主要是過去普遍存(cún)在疏水系統閥門嚴重洩漏時為保證機組安全的考慮，新中益200MW（見附圖(tú)3）、湖北荊門200MW機組采用該方式。
5.疏水(shuǐ)系統改進建議
根據目前的閥(fá)門内漏治理水平及現(xiàn)場疏(shū)水擴容器的(de)實際情況，我們建(jiàn)議公司考(kǎo)慮采(cǎi)用劃分為系統(tǒng)、本體疏水擴容器的疏水系統(tǒng)方式：
5.1将兩台疏水擴容器劃分為系統、本體疏水擴容器。
其中将高旁前、後疏水、主蒸汽管道疏水、主蒸汽管道疏(shū)水左(zuǒ)、主蒸(zhēng)汽管道疏水左、高壓(yā)主汽門(mén)疏水、高壓導管疏(shū)水、加層加熱疏水、高排逆(nì)止門後疏水(shuǐ)、再熱熱段疏水、低旁前疏水(shuǐ)、供熱管道疏水、門杆漏汽疏水(shuǐ)、中主門門杆漏汽疏水等系統(tǒng)疏水和高壓缸調節級後(hòu)疏水(shuǐ)按壓力等級分别接(jiē)至系統疏水擴容器的2根疏水母管上，再進入(rù)系統疏水擴容器；
其中将高排逆止門前疏水、中壓(yā)導管疏水、中壓缸體疏水、軸封系統疏(shū)水、各抽汽逆止門前、後疏水按壓力等級分别接(jiē)至本體疏水擴(kuò)容器的2根疏水母管上，再進入本體疏(shū)水擴容器。
5.2将高旁前疏水、主蒸汽管道疏水、主蒸汽管道疏水(shuǐ)左、主蒸汽管道疏水左(zuǒ)單獨接至1根疏水母管後在接近系統擴容器處并入目前的1根疏水母管；
5.3為防止(zhǐ)加裝逆止閥出現堵塞等問題，不增加(jiā)抽汽逆止門前管道逆止閥；
5.4 确認高壓缸第5級後疏水與1抽逆止門(mén)前疏水是否在高(gāo)壓缸(gāng)的同一位置、同一标高，作用是否相同(tóng)，考慮是否将高壓(yā)缸第(dì)5級後(hòu)疏水取消或二者合并。
6.其(qí)它改進建議
6.1 将各疏水管(guǎn)由垂直接入(rù)疏水母管，改為(wéi)45°角接入方式；
6.2 考慮在疏水閥門前、後（或者部分閥門）加裝溫度測點。
附圖1 平東疏水系統簡圖
附圖(tú)2 國電濮陽疏水系(xì)統簡圖
附圖3 新中益疏水(shuǐ)系統簡圖
